De la antigua estructura con aire acondicionado, sala de espera con sillas, restaurantes y taquillas de venta de boletos e información, sólo quedan montañas de escombros que aún no han sido retirados por la empresa contratada por el Ministerio de Transporte Aéreo y Acuático para modernizar las instalaciones de la estación marítima.
“El gobierno arrancó muy bien echando todo el edificio abajo, pero eso duró días porque los trabajos se pararon hace tres meses y siguen así. A veces venían algunos obreros con una máquina a intentar remover los pedazos de paredes, pero ya ni eso hacen”, dijo el chofer Henry Verdú.
Ramón Lizardo, quien presta servicio de transporte terrestre ejecutivo a los viajeros que llegan de la isla, indicó que el área donde se iba a desarrollar el moderno terminal ya tiene un trimestre convertido “en un depósito de piedras, cabillas y escombros”.
“La construcción del aparcadero para las gandolas también está parada. Los choferes tienen que permanecer dentro de las unidades cuidándolas porque no tienen donde esperar”.
Eduardo Rodríguez, quien labora como transportista, dijo que el retraso de la obra afecta el turismo en la zona norte de Anzoátegui. ¿Para qué demolieron un terminal que el gobierno acababa de remodelar cambiándole los aires acondicionados, mármol y baños”.
Desde hace tres semanas
A pesar de que Luis Sandoval, gerente del Puerto Eulalia Buroz de Puerto La Cruz, el cual está adscrito a Bolivariana de Puertos (Bolipuertos), admitió que la construcción de la nueva estación marítima porteña está paralizada, aseguró que los trabajos se detuvieron hace tres o cuatro semanas y no un mes como manifestaron algunos usuarios y gandoleros.
Señaló que la demora se debe a que la contratista está arreglando la máquina que usa para retirar los escombros. “Además la empresa está finiquitando unos aspectos legales con el ministerio para retomar la obra”. Estima que en 15 días reanuden los trabajos.
Sobre la construcción del aparcadero, precisó que presenta un avance de 33%, incluso ya fue colocada la iluminación. Apuntó que faltan los baños, duchas, salas de espera y área de restaurantes. “Aquí sí está operativa la maquinaria y el personal, se puede constatar porque están instalando los postes de luz”.
Recordó que esta obra empezó a ejecutarse en julio, mientras que la del terminal arrancó el 17 de junio. Calificó como un gran avance que los gandoleros no estén aparcando en la avenida Prolongación Paseo Colón, lo que mejoró el flujo vehicular en esta transitada vía porteña.
De nueve a 14 meses
Luis Sandoval, gerente del Puerto Eulalia Buroz de Puerto La Cruz, el cual está adscrito a Bolipuertos, informó que el tiempo de ejecución del estacionamiento para los gandoleros es de nueve meses, mientras que la del nuevo terminal marítimo es de 14 meses, contados desde que sean retirados los escombros y empiecen a colocar las bases.
Recursos
El Gobierno asginó 50 millones de bolívares en 2013, a través del Ministerio de Transporte Aéreo y Acuático, para ejecutar varias obras en las instalaciones del terminal de ferrys de Puerto La Cruz. Entre los proyectos se encuentra la construcción del estacionamiento para las unidades de carga pesada, además de mejoras a los muelles.
| FUENTE: Nathalia Guzmán Soto - http://eltiempo.com.ve |
