El ministro de Petróleo y Minería, Rafael Ramírez, afirmó que la producción nacional de crudo y sus derivados permite cubrir la demanda interna del país, por lo que descartó que la nación importe gasolina proveniente de Estados Unidos para este fin.
"Mantenemos el mercado interno con nuestra propia producción. Lo que importamos son aditivos, porque aquí no se producen suficientes. Un elemento que, por ejemplo, importamos de Estados Unidos es el MTBE (metil tert-butil éter), que es un oxigenante que se mete a la gasolina para tener energía limpia", señaló en entrevista concedida al diario El Universal, publicada este miércoles.
El también presidente de Petróleos de Venezuela (Pdvsa) explicó que cuando los números de la estatal reflejan en alguna oportunidad cifras de importación de combustible, éstas responden a la práctica de swapping (intercambio).
"Cuando vamos a llevar combustible hacia el Sur del continente nos resulta más barato, por el tema del flete, adquirirlo en la zona y hacer una triangulación. Claro, se refleja como un adquisición de combustible", indicó.
Ramírez aseveró que quienes han acusado al Estado de importar gasolina "tendrán que buscar los bill of lading (contratos de embarques) donde se indique cuál es el destino final de ese combustible, y podrán ver que aquí no se importa gasolina para el mercado interno".
"Nuestras refinerías gozan de buena salud", acotó.
Crudo a precio de mercado
El ministro rechazó nuevamente las acusaciones sobre los supuestos “regalos” de petróleo que hace Venezuela a través de los convenios internacionales suscritos con las naciones del Caribe, Suramérica y China, y recordó que los acuerdos energéticos que suscribe el país contemplan la venta e intercambio a precios del mercado internacional.
"En el caso de Petrocaribe vendemos al precio internacional, pero establecemos un mecanismo para que esos países pequeños como Dominica -que consume 1.500 barriles diarios (b/d)- nos puedan pagar con facilidades, con productos. Verificamos desde el kilo de caraota, hasta la vaquilla. Revisamos que llegue, y cuál es su valor, porque eso tiene que cuadrar con un monto de lo que se compensa", destacó.
"En el caso de los uruguayos, de la factura de $4 millardos nos han pagado $3,2 millardos al día, y ahorita tuvimos un acuerdo por $820 millones con Ancap-estatal uruguaya, cuyos negocios son el combustible, lubricantes, gas, alcoholes y portland", enfatizó el titular de Petróleo y Minería.
640 mil barriles diarios a China
El ministro Ramírez se refirió a los acuerdos establecidos con China, e indicó que actualmente Venezuela exporta a la nación asiática 640 mil barriles diarios (b/d) de petróleo.
"Con ellos produciremos un millón de barriles en la Faja, transportamos en conjunto con CNPC (Compañía Nacional de Petróleo de China) con buques de 2 millones de barriles de capacidad, y eso nos permite hacer económica la vía de transporte, y estamos construyendo allá una refinería donde se procesaran nuestros crudos pesados", sostuvo al respecto.
Anunció que el Fondo Chino, establecido entre Caracas y Pekín, ha contemplado el intercambio de una menor cantidad de barriles de los dispuestos en el acuerdo de financiamiento.
"Enviamos 264 mil barriles para el pago del Fondo Pesado y el Fondo de Gran Volumen porque el precio está casi al triple de lo que fijamos como piso para el cálculo de los acuerdos. Ese dinero que está allá, y que es excedente una vez que nos pagan, viene para acá trimestralmente desde el Bandes (Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social)", expuso.
FUENTE: AVN
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