Durante el programa radial Innovación Ferroviaria, trasmitido por Sigma 105.1 FM, indicó que “este tramo que forma parte de los llanos centrales, conforma 462 kilómetros de vía férrea, entre los estados Aragua, Cojedes; Guárico y Anzoátegui, dividido en 5 frentes, tales como: Tinaco – El Sombrero, El Sombrero – Chaguaramas, Chaguaramas – Tucupido, Tucupido – Zaraza etapa 1 y Zaraza – Anaco, etapa 2”.
Asimismo, Perozo destacó que “el objetivo principal de este tramo es la operación multimodal, que además de movilizar más de 5 millones de pasajeros por año, se beneficiarán alrededor de 1,5 millones de personas que habitan en las zonas aledañas a la vía férrea principal y sus ramales, al mismo tiempo se trasladará una carga anual de más de 9 millones de toneladas”.
Además, durante la ejecución y sostenimiento de la obra se generarán empleos para los mismos habitantes que forman parte del ramal ferroviario. “Hasta los momentos se habla de uno 5 mil empleos directos y más de 7 mil indirectos”, explicó Perozo.
El desarrollo ferroviario es una realidad para todos los venezolanos, en la actualidad se construyen las obras civiles, “además se están realizando algunos cambios en función de evitar dificultades en el terreno, también las revisiones para el enlace con los tramos San Juan- San Fernando y Chaguaramas – Cabruta en función de optimizar la funcionalidad de las estaciones involucradas” especificó el funcionario.
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