Vallenilla además denunció: "Es inaceptable que la empresa introdujo el día 10 de septiembre el pliego y ya el día siguiente nos hicieron llegar la convocatoria para la primera reunión en la inspectoría del trabajo para este miércoles 17, es increíble como se mueve el aparato burocrático del estado burgués a favor de los intereses de los empresarios, mientras los reclamos de los trabajadores no son atendidos y muchas luchas mueren de mengua esperando respuesta"
Vallenilla quién además funge como Vicepresidente en la Federación Unitaria de Trabajadores Automotrices Autopartistas y Conexos FUTAAC, hizo un llamado al gobierno para que atienda a los reclamos de los trabajadores automotrices "No es posible que en un gobierno obrero la clase obrera tenga que pagar por una crisis que no causamos"
FUTAAC: Es hora que el presidente obrero se coloque al frente ante esta arremetida de los empresarios
Christian Pereira, presidente del gremio que agrupa a sindicatos automotrices expresó solidaridad con los trabajadores de Enveta y asimismo declaró: "Desde el pronunciamiento del presidente Maduro para que se congelasen los despidos en la industria automotriz, la reacción de los patronos ha sido en contracorriente al mandato del presidente. Las solicitudes de despidos masivos en Toyota (200) y ahora Enveta (49) se han sumado a las 119 en Chrysler, a las 505 en General Motors, 80 en Iveco, 91 en Macusa, lo que contabilizan un mil cuarenta y cuatro y si se concretan las amenazas de Ford y Encava, superaremos las mil quinientas; esto es inaceptable, por ello esperamos un pronunciamineto del presidente Maduro, puesto que la orden que él mismo jefe de estado dio ha sido burlada por los patronos e ignorada por el Ministro para la Protección del Proceso Social del Trabajo". Al consultar si la FUTAAC emprendería acciones, Pereira respondió que se discutirán enlas próximas horas con los trabajadores las acciones a seguir.
| FUENTE: Prensa Futaac - http://www.aporrea.org |
